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Schluckspecht statt Hörsaal: Wie der Shell Eco-Marathon mein Studium geprägt hat

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Schluckspecht statt Hörsaal: Wie der Shell Eco-Marathon mein Studium geprägt hat

Einen „Once in a Lifetime“-Moment erlebt man bekanntermaßen nur einmal im Leben. Dank des Team Schluckspecht wurden daraus für mich gleich zwei unvergessliche Erfahrungen. Zwischen Rennstrecken, Schlammwüsten und Chaos habe ich gelernt, dass die prägendsten Lektionen oft nicht im Hörsaal stattfinden. Warum dieses Projekt meine Studienzeit nachhaltig verändert hat und wie aus Herausforderungen unvergessliche Erfahrungen werden, erfahrt ihr in diesem Beitrag.

Das Publikum im Winfried-Lieber-Saal der Hochschule Offenburg blickt im Mai 2026 gespannt auf die Bühne, bis unter Applaus das Tuch heruntergezogen und der brandneue S8 enthüllt wird. Das hocheffiziente batterieelektrische Fahrzeug ist das neueste Ergebnis des Team Schluckspecht der Hochschule Offenburg. Seit 1998 konstruieren Studierende hier Hocheffizienzfahrzeuge, um damit am Shell Eco-Marathon gegen Studi-Teams aus der ganzen Welt anzutreten. Dabei geht es nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um maximale Energieeffizienz. Sie alle entwickeln Fahrzeuge, die mit möglichst wenig Energie eine vorgegebene Strecke zurücklegen. Für die Zukunft der Mobilität ist genau das hochrelevant: Wie können Fahrzeuge effizienter, leichter und ressourcenschonender werden? Dass die Hochschule Offenburg hier zur absoluten Spitze gehört, zeigen mehr als ein Dutzend Top-Drei-Platzierungen, darunter sechs Siege und ein Weltrekord von 1631,5 Kilometern mit nur einer Batterieladung.

Obwohl ich nur als Zuschauerin im Publikum sitze, erinnert mich der Anblick des neuen Autos sofort zurück in meine eigene Schluckspecht-Zeit als Fahrerin und Rennleiterin in den vergangenen drei Jahren. Doch wer das perfekt inszenierte Fahrzeug auf der Bühne sieht, sieht nur das glanzvolle Ergebnis. Das wahre Projekt findet abseits des Rampenlichts statt, auf internationalen Rennstrecken bei Schlafmangel und einer Lernkurve, die in keinem Lehrbuch zu finden ist.

Aber worum geht es eigentlich?

Im Maschinenbau- und Elektrotechnikstudium analysiert man Modelle, berechnet Prozesse oder simuliert Abläufe. Beim Schluckspecht trifft diese Theorie auf Realität: begrenzte Ressourcen, Zeitdruck, unvorhersehbare Wetterbedingungen, technische Probleme und Entscheidungen, die direkt vor Ort getroffen werden müssen. Das Projekt verlangt eine Hands-on-Mentalität und selbstständiges Problemlösen. Genau hier zeigt sich, wie interdisziplinäre Teams wirklich funktionieren.

Genau darin liegt die eigentliche Herausforderung. Im Hörsaal gibt es häufig klare Aufgabenstellungen. Auf der Rennstrecke dagegen muss man improvisieren, Prioritäten setzen und gemeinsam Lösungen finden. Wenn plötzlich Regen das Camp in eine Schlammwüste verwandelt, die Technik nicht so reagiert wie geplant oder die nächste Abnahme näher rückt, zeigt sich, wie gut ein Team wirklich funktioniert.

Du fragst dich, wieso es Schluckspecht heißt?

Den Namen hat der Schluckspecht einem der Gründungsmitglieder zu verdanken. Bei der allerersten Shell Eco-Marathon-Teilnahme im Jahr 1998 schaffte der Schluckspecht es gar nicht über die Ziellinie, weil der Tank schon leer war. Wütend schrie er: „So ein Schluckspecht!“ heraus und der Name war geboren.

Wie kam ich ins Team?

Ich selbst durfte diese Dynamik in den vergangenen Jahren aus zwei völlig unterschiedlichen Perspektiven erleben und das, obwohl ich als damalige Wirtschaftspsychologiestudentin nicht wirklich etwas von der Technik dahinter verstand. Mein Weg ins Team begann nämlich ganz spontan auf einer Hochschulfeier. Mitglieder des Schluckspechts sprachen mich an, weil sie händeringend eine neue Fahrerin suchten. Das entscheidende Kriterium war dabei rein anatomisch. Für das kleine Cockpit darf man nur um die 1,50 Meter groß sein. Entsprechend groß war die Begeisterung, als sich herausstellte, dass ich die richtige Größe für das Cockpit mitbrachte. So nahm das Abenteuer seinen Lauf.

Meine Zeit beim Schluckspecht

2024 im Cockpit

Als Fahrerin lag ich tief im engen Prototypen S6 auf dem Circuit Paul Armagnac in Südfrankreich. Klar, ich habe einen Führerschein, aber in einem solchen Fahrzeug zu fahren ist nochmal eine ganz andere Herausforderung. Die Luft steht, es ist heiß. Gekleidet in einem feuerfesten Rennanzug, feuerfesten Handschuhen und einem Helm mit Visier sieht man kaum etwas. Man ist physisch komplett isoliert und dennoch nie allein. Über den Funk steht man in permanentem Kontakt mit der Rennleitung und den Streckenposten.

Diese Stimmen im Ohr werden zu ständigen Begleitern. Sie lotsen präzise über die Ideallinie und lockern die Stimmung mit einem Witz auf und gaben mir damit Sicherheit. Ich bin sehr froh, dass wir als Fahrerinnen-Duo am Start waren. Getragen von einem vertrauensvollen und freundschaftlichen Verhältnis haben wir uns gegenseitig den Rücken freigehalten.

2025 in der Rennleitung

Ein Jahr später auf dem Silesia Ring in Polen folgte der Rollentausch und für mich eine weitere spannende Erfahrung mit dem Schluckspecht-Team. Gemeinsam mit meinem Rennleitungskollegen übernahm ich die Rennleitung für die S6-Fahrerinnen. Wir behielten die Rundenzeiten im Blick, überwachten den Rennverlauf und die Lage auf der Rennstrecke.

Dabei wurde meine Erfahrung aus dem Vorjahr zu meinem größten Vorteil. Weil ich die Hitze, die Enge, das eingeschränkte Sichtfeld und den Druck im Cockpit selbst erlebt habe, konnte ich mich in die Lage der Fahrerinnen versetzen. Am Ende schloss sich der Kreis. Ein Jahr zuvor war der Funk meine Rettung im Cockpit, jetzt durfte ich diese Sicherheit an meine Kolleginnen auf der Strecke zurückgeben.

Wenn Herausforderungen zusammenschweißen

Meine Eindrücke habe ich außerdem im Rahmen eines Wahlpflichtfachs in einer Seminararbeit zum Thema Teamkommunikation und Teamdynamik festgehalten. Im Hörsaal lässt sich Teamdynamik theoretisch gut beschreiben. Auf der Rennstrecke zeigt sie sich aber sehr direkt.

Die Kommunikation im Team unterscheidet sich dort stark vom Alltag. Entscheidungen müssen schnell getroffen werden, Informationen müssen eindeutig sein und jede Person muss sich auf die anderen verlassen können. Gerade zwischen Fahrerinnen, Rennleitung und Technikteam ist klare Kommunikation entscheidend. Missverständnisse kosten Zeit, Konzentration und im schlimmsten Fall einen erfolgreichen Lauf.

Gleichzeitig entstehen durch diese intensive Zusammenarbeit Situationen, die zusammenschweißen. Unsere Realität bedeutete eine Woche Dauerregen und Schlammwüste auf dem Campingplatz in Frankreich. Im Folgejahr in Polen exakt dasselbe Spiel bis das Wetter in den letzten Tagen radikal auf extreme Hitze inklusive Gewittern umschlug. In solchen Momenten wächst man als Team zusammen. Ein riesiges Dankeschön gilt an dieser Stelle unserem Cateringteam, das unter den widrigsten Bedingungen die Moral der Truppe gerettet hat.

Was läuft neben der Rennstrecke?

Der Zusammenhalt hört nicht an den Grenzen des eigenen Paddocks auf. Das eigentliche Herzstück des Wettbewerbs ist die Gemeinschaft auf dem Zeltplatz. Beim Shell Eco-Marathon treffen über 1000 Studierende aus verschiedensten Ländern aufeinander und trotz der Konkurrenz gibt es keine Ellenbogenmentalität.

Das beste Beispiel dafür ist unsere langjährige Freundschaft zu den DTU Roadrunners der dänischen technischen Universität. Wir fahren jeweils mit dem Sticker des anderen Teams auf unseren Fahrzeugen und verbringen den ein oder anderen Abend gemeinsam. In diesem Jahr wollen wir einen Stein aus Offenburg und einen Stein aus Kopenhagen als gegenseitiges Mitbringsel tauschen. Im vergangenen Jahr haben sie uns nämlich ein dänisches Trinkspiel präsentiert, bei dem ein Stein im Mittelpunkt steht.

Du möchtest mehr vom Shell Eco-Marathon sehen?

Hier kannst du einen Einblick in das Event von 2024 erhalten:)

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Mehr Informationen

Schluckspecht – eine Gemeinschaft fürs Leben

Aus der intensiven Zusammenarbeit beim Event und über die Semester hinweg, entstehen Freundschaften und auch die ein oder andere Beziehung. Aus psychologischer Sicht schweißt nichts so sehr zu zusammen wie ein gemeinsam bezwungenes Chaos. Der komischste Moment ist meistens der Tag danach, wenn man nach der Achterbahnfahrt der Erlebnisse plötzlich wieder alleine im heimischen Bad Zähne putzt und es ungewohnt leise ist.

Ich selbst werde dieses Jahr zwar nicht mit an die Strecke reisen, bleibe dem Motorsport währenddessen aber treu. Für mich geht es als Zuschauerin zu einem Formel-1-Rennen. Die Daumen für mein Schluckspecht-Team sind aus der Ferne aber natürlich maximal gedrückt! Für das Team geht das Abenteuer Ende Juni wieder von vorne los, wenn sie mit dem neuen S8 und S5 für den Shell Eco-Marathon an den Silesia Ring reisen. Und die beste Nachricht ist: Wir suchen immer Verstärkung!

Mach mit beim Schluckspecht!

Du möchtest im Studium an einem echten Fahrzeugprojekt mitarbeiten? Beim Team Schluckspecht entwickelst du gemeinsam mit anderen Studierenden hocheffiziente Fahrzeuge und sammelst wertvolle Praxiserfahrung.

Ob Konstruktion, Leichtbau, Antrieb, Sensorik, autonomes Fahren, Datenlogging, Marketing, Social Media, Grafikdesign, Foto/Video, Projektmanagement oder Recruiting – bei uns gibt es viele Möglichkeiten, sich einzubringen.

Auch Projektarbeiten, Seminararbeiten, Bachelorarbeiten und Masterarbeiten sind im Team möglich. Eigene Themenvorschläge sind willkommen.

Für weitere Infos zur Teilnahme, kannst du in unserem Moodle-Kurs oder in C011 in Offenburg vorbeischauen!

Mein „Twice in a Lifetime“-Moment

Kurz gesagt: Die Zeit beim Schluckspecht war die beste Entscheidung meines Studiums. Meine Schluckspecht-Zeit hat mir nicht nur einen „Formel 1 in klein“-Moment beschert, sondern Erlebnisse, die ich nie wieder vergessen werde und Freundschaften, die ich nicht mehr missen möchte.

Also, worauf wartest du? Steig ein, pack mit an, hab Spaß und sammle Momente, die bleiben.

Du willst sehen, was im Labor passiert oder den nächsten Shell Eco-Marathon live miterleben? Dann folg uns auf Instagram und LinkedIn, bleib immer up to date und werde Teil unserer Community!

Textquellen

Team Schluckspecht: „Das Projekt Schluckspecht“. Offizielle Projektseite der Hochschule Offenburg. Online verfügbar unter: https://www.hs-offenburg.de/studium/studierendenprojekte/schluckspecht

Hochschule Offenburg: „Studiengang Wirtschaftspsychologie (B.Sc.)“. Informationen zum Bachelorstudiengang. Online verfügbar unter: https://www.hs-offenburg.de/studium/bachelor/wirtschaftspsychologie

Circuit Paul Armagnac: „Circuit de Nogaro“. Informationen zur Rennstrecke in Frankreich. Online verfügbar unter: https://www.circuit-nogaro.com/

Silesia Ring: „Silesia Ring – Tor wyścigowy“. Informationen zur Rennstrecke in Polen. Online verfügbar unter: https://silesiaring.pl/

Shell Eco-Marathon: „Shell Eco-marathon Global“. Offizielle Webseite des globalen Wettbewerbs. Online verfügbar unter: https://www.shellecomarathon.com/

Instagram: „DTU Roadrunners“. Social-Media-Profil des dänischen Partnerteams. Online verfügbar unter: https://www.instagram.com/dturoadrunners/

Moodle-Kurs Schluckspecht: Für Studierende der Hochschule. Online verfügbar unter: https://elearning.hs-offenburg.de/moodle/course/view.php?id=6057

Netflix: „Formula 1: Drive to Survive“. Dokumentationsserie über den Motorsport. Online verfügbar unter: https://www.netflix.com/title/80204890

Instagram: „Team Schluckspecht (@schluckspecht.hso)“. Offizieller Social-Media-Kanal des Teams. Online verfügbar unter: https://www.instagram.com/schluckspecht.hso/

LinkedIn: „Team Schluckspecht der Hochschule Offenburg“. Offizielles Business-Profil des Teams. Online verfügbar unter: https://www.linkedin.com/company/schluckspecht-hso/posts/?feedView=all

Bild- und Videoquellen

Titelbild: Schluckspecht Medienteam

Bild 1: Grafik erstellt mit Canva von Xenia Kraus, Foto von Schluckspecht Medienteam

Bild 2: Collage erstellt mit Canva von Xenia Kraus, Foto oben von Franz Springl (Schluckspecht), Foto unten von Shell Medienteam

Bild 3: Bildbearbeitung mit Canva von Xenia Kraus, Foto Xenia Kraus

Bild 4: Collage erstellt mit Canva von Xenia Kraus, Foto von Schluckspecht Medienteam

Carousel:
Bild 5: Dirk Schöning (Schluckspecht)
Bild 6: Schluckspecht Medienteam
Bild 7: Schluckspecht Medienteam
Bild 8: Schluckspecht Medienteam
Bild 9: Xenia Kraus
Bild 10: Xenia Kraus
Bild 11: Shell Medienteam
Bild 12: Schluckspecht Medienteam
Bild 13: Schluckspecht Medienteam
Bild 14: Gregoire Bernardi (Shell Medienteam)

Video 1: Shell Eco-Marathon: „On-track Europe and Africa 2024 – Event Highlights“. Offizielles Highlight-Video zum Wettbewerb. Online verfügbar unter: https://youtu.be/RnjzvdRuQVg?si=FREX-EECK8ngXUAt

Video 2: Schluckspecht Medienteam

Bild 15: Collage erstellt mit Canva von Xenia Kraus, Foto oben von Schluckspecht Medienteam, Foto unten von Leonie Beck (Schluckspecht)

Social Icons:
Wikipedia: „Logo von LinkedIn“. Offizielle Vektorgrafik des Business-Netzwerks. Online verfügbar unter: https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:LinkedIn_Logo.svg

Wikipedia: „Logo von Instagram“. Offizielle Vektorgrafik der Social-Media-Plattform. Online verfügbar unter: https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Instagram_logo_2022.svg